L’ambassadeur de Colombie au Venezuela, Armando Benedetti, a confirmé que la compagnie aérienne nationale vénézuélienne Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos (Conviasa) ne pourra pas démarrer ses opérations en Colombie car elle est sanctionnée par l’Office of Foreign Assets Control (OFAC) des États-Unis. pour son sigle en anglais) du Département du Trésor.
« Ce vol ne peut pas être effectué, on nous a littéralement rappelé que la Colombie ne pouvait pas recevoir la compagnie aérienne car elle est sanctionnée par la liste Clinton, elle n’a pas l’approbation de l’OFAC. C’est un problème pour ceux qui vont faire une négociation avec eux, une transaction bancaire », a déclaré Benedetti vendredi après-midi.
Le diplomate a déclaré qu' »une autre compagnie est recherchée » pour effectuer le premier vol du Venezuela vers la Colombie lundi, alors que les liaisons aériennes devraient être rétablies.
Cette semaine, le ministre colombien des Transports Guillermo Reyes, qui effectuait une visite de travail à Caracas, avait assuré qu’un vol Conviasa aurait lieu lundi pour reprendre les opérations aériennes entre les deux pays.
« Conviasa effectuera le premier vol, un vol charter de Caracas-Valence-Bogotá et effectuera le retour. La première compagnie aérienne qui volera dans le cas colombien, avec toutes les autorisations, sera Wingo le 3 octobre », a-t-il déclaré.
La compagnie aérienne nationale vénézuélienne avait déjà commencé à proposer des billets via son site Web.
Après l’annonce de Benedetti, il l’a inscrit sur le site de Conviasa et a confirmé que Bogotá figurait parmi les destinations. Lorsque vous essayez d’acheter un billet pour le 26 septembre, le système signale « aucun vol disponible », mais il propose des vols aller-retour à partir du 3 octobre, avec un tarif « spécial » à partir de 321,45 $.
En essayant un vol Caracas-Bogotá pour le 3 octobre, la page le propose au prix de 302,54 dollars.
Dans l’après-midi de vendredi, le compte Twitter de Conviasa a publié un message dans lequel il continue de proposer des vols vers la Colombie.
« Ce 26 septembre, nous traverserons à nouveau le ciel colombien avec l’inauguration de notre liaison entre Caracas et Bogotá. Achetez votre billet sur conviasa.aero via Whatsapp au 04143991245 ou dans l’une des agences autorisées », indique le texte.
L’Institut national de l’aéronautique civile (INAC) a autorisé des vols entre le Venezuela et la Colombie le 9 septembre.
En février 2020, les États-Unis ont imposé des sanctions à Conviasa et ont souligné que la compagnie aérienne d’État, ainsi que sa flotte, « sont bloquées depuis le 5 août 2019 » et ont été incorporées dans la liste des ressortissants spécialement désignés de l’OFAC, avec pour objectif d’atteindre un respect plus rigoureux des sanctions américaines.
Le secrétaire au Trésor de l’époque, Steven Mnuchin, a affirmé que le gouvernement Maduro utilisait la compagnie aérienne pour « transporter des responsables corrompus du régime à travers le monde afin d’obtenir un soutien pour leurs efforts anti-démocratiques ».
En juin, un avion de la compagnie Emtrasur, filiale de Conviasa, qui a été racheté à la compagnie aérienne iranienne Mahan Air, n’a pas pu faire le plein à Buenos Aires en raison des sanctions et s’est envolé pour l’Uruguay où il s’est vu refuser l’entrée. L’avion a dû retourner en Argentine où, depuis lors, il est détenu par la justice argentine, qui enquête sur des liens présumés avec le terrorisme.
En août, la justice américaine a demandé à l’Argentine de l’autoriser à confisquer l’avion pour violation présumée des « sanctions et lois à l’exportation », une annonce qui a suscité un rejet catégorique du gouvernement vénézuélien qui a, en outre, conditionné le rétablissement du dialogue avec l’opposition en Mexique au retour de l’avion.