Le secteur automobile panaméen prévoit de clôturer l'année avec environ 65 000 véhicules neufs vendus, ce qui représenterait une augmentation de près de 8 % par rapport à 2025.
Le résultat se base sur les 41 324 unités vendues jusqu'en août, un chiffre qui dépassait déjà de 8 % le record de la même période de l'année précédente.
L'évolution récente du secteur montre une tendance à la croissance qui s'est maintenue depuis les années précédentes.
Les immatriculations de voitures neuves sont passées de 54 384 unités en 2024 à 60 233 en 2025, soit une hausse proche de 10 %.
La performance reflète également les changements dans la composition de la demande.
Les camions de type SUV gagnent en présence dans les ventes et renforcent un modèle de mobilité largement basé sur l'utilisation de la voiture particulière.
Les statistiques indiquent que la concentration du parc automobile dans la zone métropolitaine de la capitale panaméenne ajoute une pression sur la circulation urbaine. La croissance du marché pose des défis liés à la mobilité, à l'impact environnemental et à la santé publique.
Le président de l'Association des distributeurs automobiles du Panama (ADAP), Raúl Civiello, a souligné que la contribution du secteur dépasse la commercialisation des unités.
Selon les données du syndicat, l'industrie automobile génère plus de 1,5 milliard de dollars par an pour l'économie panaméenne.
« Nous parlons d'une vaste chaîne de valeur qui implique des institutions financières, des assureurs, des entreprises de logistique, des ateliers, des services techniques, des formations et de nombreuses autres activités génératrices d'emplois et de mouvement économique », a expliqué Civiello.
Le leader a soutenu que chaque véhicule ajouté au marché favorise des activités qui transcendent le moment de l'achat.
Pour le représentant des entreprises, les résultats attendus pour cette année expriment le mouvement de ce réseau de services et d'entreprises.
Civiello a lié l'évolution du marché automobile au comportement général de l'économie nationale.
Au cours du premier trimestre 2026, le Panama a enregistré une croissance du produit intérieur brut de 4,8 %.
Le président de l'ADAP a indiqué que la construction, le commerce et la logistique ont également enregistré des résultats pertinents au cours de cette période.
« L’industrie automobile fait partie de cet écosystème », a-t-il déclaré.
L'activité commerciale du secteur regroupe importateurs, distributeurs, banques, assureurs, ateliers et prestataires techniques. Cette structure explique que l'impact économique de l'industrie ne dépend pas uniquement du nombre de véhicules vendus.
« C'est là le véritable impact de l'industrie automobile au Panama. Une responsabilité que nous assumons en tant que syndicat avec une vision de l'avenir », a déclaré le leader du secteur.
L'expansion des ventes coexiste avec le défi de faire face aux conséquences générées par un plus grand nombre de voitures en circulation. La discussion inclut la nécessité d'améliorer les conditions de circulation urbaine et de considérer les effets du transport privé sur l'environnement.
Actuellement, le pays accueille le Salon automobile de Panama, qui compte des distributeurs d'environ 40 marques et une exposition de plus de 150 modèles.
29 banques, établissements de crédit et assureurs y participent également, qui proposeront des options liées à l'acquisition et à la couverture des véhicules.
Le président de l'événement, Fernando Tristán, a expliqué que l'exposition cherche à rapprocher le public des technologies disponibles et des modèles qui entrent sur le marché panaméen. La proposition envisage un contact direct des visiteurs avec des représentants des marques.
L'exposition comprend des véhicules à combustion, hybrides et électriques, une variété qui accompagne la diversification technologique qui touche le secteur dans la région.
L'événement rassemble à la fois ceux qui recherchent un nouveau véhicule et ceux qui évaluent les conditions de crédit, d'assurance et d'assistance technique disponibles.
L'ADAP, qui célèbre son 76ème anniversaire, a indiqué qu'elle regroupe 37 entreprises qui représentent plus de 50 marques de voitures neuves avec le soutien direct de leurs constructeurs.
Il rassemble des entreprises d’origines et de positionnements différents sur le marché. Cette structure soutient une offre commerciale alliant véhicules, financements, services techniques et couvertures d'assurance.
Le salon annuel se consolide comme un point de rencontre entre distributeurs, entités financières et consommateurs. Cet appel intervient alors que le marché prévoit une nouvelle augmentation des ventes et fait face à des débats sur le modèle de mobilité qui accompagne cette expansion.