L’impact d’un « zamuro » dans le système moteur a été la cause de de fabrication russe ce dimanche à Caracas, ont rapporté ce lundi les autorités policières du Venezuela.
L’accident s’est produit « en raison de l’intervention d’un oiseau dans le système moteur, qui l’a fait tomber au sol, et non en raison de dommages mécaniques ou d’une erreur humaine », a précisé lundi le ministère de l’Intérieur du gouvernement de Nicolás Maduro.
Le message sur les réseaux sociaux comprenait une vidéo montrant comment un oiseau heurte les moteurs du Sukhoi piloté par le colonel Paulino Millán Sabino, 45 ans, et le lieutenant-colonel Sergio Hernández, 39 ans, tous deux vénézuéliens.
Immédiatement, une colonne de fumée est perçue en provenance des moteurs à l’arrière. Millán Sabino est décédé, tandis que Hernández Gómez a été blessé.
La chaîne étatique Télévision vénézuélienne, a publié la même vidéo, bien qu’elle ait ajouté l’audio des communications des membres d’équipage. « Ejection, éjection, les deux moteurs en feu! », entend-on dire l’un des officiers.
Un communiqué des Forces armées nationales bolivariennes a expliqué que l’avion, aux initiales 3363, « s’est précipité » à Maitana, dans l’Etat de Miranda, au centre du pays.
Millán Sabino, qui pilotait l’avion, « est mort en tombant au sol » après s’être éjecté. Selon des versions non officielles, lors de l’éjection, le pilote du Sukhoi 30 est entré en collision avec des arbres, s’est emmêlé dans son parachute puis est tombé au sol.
Quelques instants auparavant, une tentative avait été faite pour suivre le deuxième protocole d’extinction d’incendie moteur, conformément à cette interaction pendant l’urgence.
Douglas Rico, directeur de la police scientifique du Venezuela, le CICPC, a précisé que l’oiseau qui a causé l’accident était un « vautour », comme un type d’oiseau connu sous le nom de vautour noir, proxénète ou gallinazo est appelé localement dans le reste de l’Amérique. .
L’avion et son équipage ont participé aux entraînements du défilé militaire du 5 juillet, date nationale au Venezuela. Il est tombé au sol à 9 h 45 dimanche.
Rocío San Miguel, président de l’association civile Control Ciudadano, spécialisée dans la sécurité et la défense, a indiqué qu’il s’agit du troisième avion de chasse russe de type Sukhoi 30 à s’écraser au Venezuela.
Le premier accident s’est produit en 2015 et le second, en 2019. « Les Vénézuéliens ont le droit de connaître les résultats de l’enquête, en attendant le fonctionnement de la FANB est en cause », a posté l’avocat sur Twitter.
Le gouvernement vénézuélien a annoncé dimanche soir qu’il accorderait une promotion posthume au grade de général de brigade au colonel décédé dans l’accident d’avion de dimanche.