Le régime cubain de Miguel Díaz-Canel prévoyait que la crise énergétique actuelle sur l'île, marquée par des coupures de courant de plus de 20 heures par jour dans de vastes régions et l'une des situations les plus graves enregistrées ces dernières années, ne s'améliorerait que « légèrement » en 2026, selon le ministre de l'Énergie et des Mines, Vicente de la O Levy, dans une interview publiée ce vendredi par le journal officiel. grand-mère.
Le ministre a prévenu que 2026 sera une année « difficile », principalement en raison de la pénurie persistante de devises étrangères pour l’acquisition de carburant.
Le chef du secteur a souligné que l'année en cours a été « très difficile » et « très tendue », caractérisée par « la plus grande absence de carburant » dont souffre le pays et la survenue de pannes électriques qui ont duré jusqu'à « 24 heures sur 24 » dans certaines régions. En ce qui concerne la nouvelle année, De la O Levy a précisé que même si « il y aura une diminution » des coupures de courant, le processus sera progressif : « C'est un long chemin que le pays a devant lui », a-t-il souligné dans l'interview susmentionnée.
Le ministre a précisé que 2026 sera « une année difficile, légèrement meilleure », en référence aux prévisions concernant la production d'électricité, et a insisté sur le fait que, même si les infrastructures bénéficieront de meilleures conditions de fonctionnement et d'une plus grande capacité de production, les coupures de courant ne disparaîtront pas. « Nous sommes mieux préparés. Nous aurons plus de production, mais nous n'éliminerons pas les coupures de courant », a déclaré De la O Levy.
Le principal obstacle au renversement de la situation, a-t-il souligné, est le manque de carburant – diesel et fioul – dans les moteurs distribués sur tout le territoire national. De la O Levy attribue cette difficulté à des problèmes financiers structurels. Concernant 2026, il a annoncé qu'une augmentation des entrées de carburant est prévue, tout en précisant qu'il n'y aura « pas de croissance significative des volumes selon les besoins ». « Il y aura une diminution (des pannes d'électricité), mais nous continuerons à être fortement affectés par le carburant », a-t-il souligné.
Au cours de la semaine, l'île a atteint des niveaux records de coupures de courant. Pour ce vendredi, le chiffre estimé par les autorités situe à 61% le pourcentage du pays qui subirait des coupures de courant simultanées. De la O Levy a expliqué que cela s'explique par « un déficit de carburant très important », qui a laissé hors service « pratiquement » toute la capacité de production installée utilisant des moteurs diesel et fioul, estimée à environ 1 000 mégawatts (MW).
Le responsable du secteur énergétique a qualifié d'« immense » le défi du maintien du Système Électrique National (SEN) interconnecté, qui approvisionne près de 100% de la population. « Il y a de nombreux transformateurs, des milliers de kilomètres de câbles, des isolateurs, des sous-stations, des systèmes d'interconnexion et d'automatisation, et beaucoup de personnel technique qui doivent être entretenus », a-t-il déclaré dans des déclarations recueillies par grand-mère.
Concernant les solutions envisagées, le ministre a indiqué qu'il y aura une augmentation de la capacité productive grâce à l'incorporation de quatre unités de production thermoélectrique en cours de « maintenance du capital » au cours de cette année. Deux d’entre eux sont déjà opérationnels, tandis que les deux autres seront prochainement intégrés au système. En outre, il a souligné que cette année, elle clôturera avec 1.000 MW de capacité installée dans des parcs solaires, conformément au projet du gouvernement de construire une cinquantaine de ces infrastructures avec la coopération chinoise, même si l'Union électrique de l'État (UNE) a indiqué que seulement 33 ont été mises en service à ce jour.
De la O Levy a calculé qu'en ajoutant la production thermoélectrique, la production distribuée (moteurs diesel et fioul), la production solaire photovoltaïque et au gaz, le système dispose de plus de 3 200 MW « techniquement disponibles », un chiffre proche de la demande de ces mois, mais insuffisant pour garantir une pleine continuité de service compte tenu de la persistance des limitations d'approvisionnement en carburant.