Le ministère de l'Énergie et des Mines du Guatemala a réformé l'article 21 du Règlement général de la loi sur l'alcool carburant pour permettre une étape de conditionnement technique avant la mise en œuvre de l'essence E10, sans changer la date de début de la procédure de sécurité d'approvisionnement, qui restera au 30 juin 2026, ni l'arrivée prévue du carburant dans les stations, fixée au 21 août de la même année.
La modification, qui doit être publiée au Diario de Centro América, ouvre une période entre le 30 juin et le 21 août 2026 pour effectuer les tâches de conditionnement, d'étalonnage, de vérification et d'assurance d'approvisionnement, a indiqué le MEM. Selon le vice-ministre de l'Énergie et des Mines Erwin Barrios, la réforme vise à « rendre plus flexible la norme technique pour l'introduction de l'éthanol dans l'essence ».
La décision répond, selon Barrios lors d'une conférence de presse, à la nécessité d'incorporer « une plus grande flexibilité opérationnelle à la procédure de sécurité d'approvisionnement » prévue à l'article 21 du règlement. Le responsable a affirmé que le programme « n'est ni arrêté ni reporté » et que le lancement formel de la procédure restera en vigueur le 30 juin 2026.
La réponse directe sur la date à laquelle l'essence E10 sera disponible au public a été donnée par Barrios lui-même lors de l'échange avec la presse : « Le 21 août. Oui ». Cette précision est apparue après des consultations journalistiques.
Barrios a également rejeté l'idée que le changement équivalait à déplacer l'entrée en vigueur du programme. Comme expliqué lors de la même conférence, le 30 juin, l'opérationnalisation du mix débutera avec tous les acteurs de la chaîne pour vérifier que « toutes les étapes du processus sont remplies, fonctionnent et garantissent la qualité de l'approvisionnement au consommateur final ».
Selon le règlement cité par le ministère, l'article 21 fait référence au pourcentage de mélange et à la sécurité d'approvisionnement. Cette disposition prévoit que le MEM définira le pourcentage de mélange pour chaque année suivante sur la base des aspects techniques et économiques préalablement évalués par la direction compétente.
Dans la présentation lue devant la presse, Barrios a expliqué que l'étape technique permettra une révision coordonnée des systèmes de stockage, de mélange, de contrôle de qualité, de traçabilité, d'approvisionnement et de surveillance avant d'arriver à un fonctionnement stabilisé.
Selon le responsable, durant cette période, la disponibilité effective de l'alcool combustible et des produits pétroliers sera vérifiée, les procédures opérationnelles seront validées et les processus nécessaires seront complétés pour rendre le mélange opérationnel.
Le vice-ministre a ajouté que la réforme reconnaît également les conditions du marché international des hydrocarbures observées cette année. Selon son explication, les changements dans les flux commerciaux, la logistique internationale et la dynamique de l'offre découlant du contexte géopolitique mondial rendent souhaitable l'adoption de mécanismes dotés d'une plus grande capacité d'adaptation opérationnelle dans la phase initiale.
Le ministère a assuré que la mise en œuvre cherchera à rendre le changement imperceptible pour l'utilisateur final.
Lorsqu'on lui a demandé si les consommateurs devraient prêter attention à quelque chose entre le 30 juin et le 21 août, Barrios a répondu que « l'idée est que cela soit imperceptible pour le consommateur » et a ajouté : « Ils n'ont à se soucier de rien ».
Barrios a affirmé que la réforme n'a été demandée par aucun acteur particulier du secteur. Selon ce qu'il a déclaré lors de la conférence, les importateurs, les transporteurs et les chargeurs ont travaillé avec le ministère et se préparent pour le 30 juin, mais « aucun ne nous a explicitement demandé d'apporter des modifications ».
Le vice-ministre a présenté la mesure comme « un acte de responsabilité du ministère » considérant une période de vérification nécessaire avant l'opération globale.
Dans son explication, il a comparé cette phase à la révision d'une œuvre avant de la recevoir, pour vérifier que chaque partie fonctionne correctement.