Certaines sociétés commerciales et acheteurs de pétrole vénézuélien ont affrété les premiers superpétroliers à exporter depuis ce pays d'Amérique du Sud dans le cadre d'un accord entre Caracas et Washington, qui devrait accélérer les expéditions à partir de mars et augmenter les expéditions vers l'Inde, selon des sources et des données.
Les sociétés commerciales Vitol et Trafigura exportent du pétrole brut et des carburants vénézuéliens depuis janvier dans le cadre d'un accord de 2 milliards de dollars conclu par Washington et Caracas après la capture de Nicolas Maduro par les forces américaines en janvier.
La plupart des exportations ont été expédiées sur des navires Panamax et Aframax vers des raffineries américaines, ainsi que sur des Suezmax vers des terminaux dans les Caraïbes, où les négociants stockaient et expédiaient vers des ports américains et européens, selon les données sur les mouvements des navires.
L'embauche de superpétroliers pouvant transporter jusqu'à 2 millions de barils chacun peut accélérer le rythme des expéditions au principal terminal pétrolier du Venezuela, José, qui est exploité par la compagnie pétrolière nationale vénézuélienne PDVSA et traite jusqu'à 70 % des exportations totales de brut.
Les expéditions plus importantes pourraient également potentiellement réduire les coûts de transport pour les commerçants et les clients, qui se plaignent du fait que les prix sont devenus trop élevés. Les prix convenus en janvier, d'environ 15 dollars le baril en dessous du Brent pour le brut lourd vénézuélien Merey, sont très élevés pour un marché qui entre en contraction.
Au moins trois supertankers affrétés par Vitol et Trafigura, le Nissos Kea, le Nissos Kythnos et l'Arzanah, ont des fenêtres de chargement prévues pour le mois de mars à José, selon les données maritimes. Ils ont tous l’Inde comme destination.
Un autre superpétrolier, l'Olympic Lion, se dirigeait vers le Venezuela cette semaine avec une arrivée prévue fin mars, selon les données du LSEG. Le nom de l'affréteur était immédiatement inconnu.
Les sociétés de négoce ont récemment vendu des cargaisons de brut lourd vénézuélien à des raffineurs indiens, notamment Indian Oil Corp, Bharat Petroleum Corp et HPCL Mittal Energy (HMEL), dans le cadre de leur tentative de réduire leurs achats de pétrole russe.
La compagnie pétrolière américaine Chevron a vendu sa première cargaison de brut vénézuélien à la société indienne Reliance Industries depuis décembre 2023, selon des données d'expédition et deux sources. La cargaison de pétrole brut Boscán, qui devrait être chargée sur le navire Ottoman Sincerity, marque la première vente de ce pétrole brut lourd depuis environ six ans.
Reliance Industries a également acheté une cargaison de 2 millions de barils de Vitol à charger en mars et recherche des achats directs auprès de PDVSA, ont indiqué d'autres sources.
Chevron n'a fait aucun commentaire immédiat sur ces expéditions, mais a indiqué mardi dans son rapport annuel qu'elle continuerait à livrer du brut vénézuélien sur le marché international, ce qu'elle n'avait pas divulgué auparavant, ainsi qu'aux États-Unis. Reliance n'a pas répondu en dehors des heures de bureau.
Aucun superpétrolier chargé au Venezuela pour l'exportation en février, selon les données.
PDVSA et Vitol n'ont pas répondu aux demandes de commentaires. Trafigura a refusé de commenter. Les raffineurs indiens ont refusé de discuter de ces achats.
Chevron et plusieurs raffineurs américains, dont Valero Energy, Phillips 66 et Citgo Petroleum, se préparent à accroître la transformation du pétrole vénézuélien, ce qui devrait également stimuler les exportations.
Chevron et certains raffineurs américains ont souscrit à des dizaines d'Aframax et de Panamax, principalement dans le cadre de contrats d'affrètement à temps pour le Venezuela, ont indiqué deux des sources, ce qui signifie qu'ils transporteront exclusivement du pétrole vénézuélien pendant la durée du contrat.
Vitol et Chevron ont également engagé des navires de taille similaire pour fournir de l'essence à PDVSA, selon les données d'expédition.
(Avec des informations de Reuters)