L’ouverture du pont Tienditas entre le Venezuela et la Colombie, entre doute et optimisme

CUCUTA, COLOMBIE —

Le gouvernement colombien a annoncé l’ouverture du pont international de Tienditas -qui relie l’État vénézuélien de Táchira au département colombien de Norte de Santander-, prévue pour ce jeudi 15 décembre.

Bogotá a affirmé qu’elle entend ainsi promouvoir l’intégration économique et sociale entre la Colombie et le Venezuela, après la en août de cette année.

Il s’agit de l’inauguration d’une infrastructure qui a commencé à être construite en 2014, avec un investissement de plus de 32 millions de dollars, à l’époque assumé à parts égales entre les gouvernements de Nicolás Maduro, et le président de l’époque Juan Manuel Santos.

Huit ans après sa construction, le pont est la structure la plus large des trois liaisons frontalières entre la Colombie et le Venezuela, avec une extension approximative de 42 mètres et la deuxième plus longue, avec une longueur de 280 mètres. Son ouverture permettra, pour l’instant, le passage de transports de fret qui contribueront à la réactivation des échanges entre les deux pays.

Pour cela, les gigantesques conteneurs qui bloquaient la route, placés par les militaires lorsque Juan Guaidó conduisait de la nourriture et des médicaments envoyés par les États-Unis en 2019, avaient été précédemment retirés.

Cette ouverture fait partie d’une série d’annonces des deux gouvernements, dans lesquelles ils assurent qu’ils auront « un contrôle douanier, un contrôle de l’immigration, un contrôle des marchandises et des contrôles sanitaires. Les autorités colombiennes font ce qui leur correspond et nous aussi », a déclaré Freddy Bernal, gouverneur de l’État de Táchira, au Venezuela.

« L’ouverture va nous frapper fort »

Face à ce panorama, les avis des habitants de cette zone frontalière sont divers. Certains sont prêts à sacrifier le travail informel qu’ils effectuent sur le pont Simón Bolívar pour le remettre en service et d’autres attendent avec impatience de voir les paroles des présidents colombien, Gustavo Petro, et vénézuélien, Nicolás Maduro, se concrétiser.

«L’ouverture du passage des véhicules nous frappera durement car il y a beaucoup de gens qui ont ce moyen de revenu et la façon dont cela nous affecterait est que nous serions laissés sans travail; des mères chefs de famille, des pères chefs de famille, mais si c’est pour le bien du pays, tout est acceptable », a déclaré Ana Silva, une jeune Vénézuélienne qui travaille comme carruchera (transport de marchandises et de bagages avec charrettes) au pont international Simón Bolívar.

De son côté, le Colombien Andrés García, qui vit à San Antonio, adresse une demande au gouvernement de son pays : « Qu’il génère un peu plus de contrôle, mais un vrai contrôle citoyen et non extorqueur comme il l’est en ce moment parce que, Par exemple, si vous allez dépenser une télévision et que vous l’avez achetée à Alexandrie [Cúcuta] ahí le dan una factura no digital, entonces le piden una comisión y eso ya hace parte de una extorsión ciudadana, aparte cuando lo pasa tiene que pagar cinco personajes del otro lado, y la policía colombiana y las autoridades que deberían controlar también se están prestando pour ça ».

Bien que jusqu’à présent, ce qui a été annoncé par les gouvernements de la Colombie et du Venezuela est que le passage par le pont international de Tienditas sera uniquement destiné au transport de marchandises lourdes, il est prévu qu’à partir du 1er janvier 2023, l’ouverture sera donnée pour les trois entrées qui relient les deux pays.

Ainsi, dans la nuit du lundi 12 décembre dernier : « Je peux annoncer que nous allons ouvrir complètement la frontière, de tout l’ouest du Venezuela avec la Colombie, pour le passage des véhicules, motos, camions, tout (…) Ce est offert en cadeau Nouvel an. Les passages frontaliers seront fonctionnels et gratuits dès le début de l’année prochaine ».