Le président du Brésil, Luiz Inacio Lula da Silva, a opposé son veto à 63 des 400 articles de loi approuvés par le Congrès qui fléchissent l'octroi de licences environnementales pour les projets d'infrastructure. Le texte, promulgué de modifications, permet à la législative d'inverser les vetos si elle atteint une majorité absolue.
La présidence a indiqué que les coupes visent à garantir la «protection de l'environnement» et la «certitude juridique». Selon le document officiel, parmi les points exclus est une disposition qui a autorisé le début des travaux avec une simple déclaration des entreprises sur leur impact environnemental, sans exiger une autorisation préalable des autorités compétentes.
Un autre article veto a éliminé les restrictions sur les consultations avant les communautés autochtones potentiellement affectées par les projets. Il y avait également une mesure qui réduisait la protection de la forêt de l'Atlantique, un biome considéré comme critique par le gouvernement lui-même. Le Agence brésilienne Il a souligné que l'argument présidentiel comprenait le risque de dommages irréversibles aux zones qui souffrent déjà de déforestation et de dégradation sévères.
La loi, connue sous le nom de projet de loi sur les licences environnementales, divise les secteurs politiques et économiques du pays. Le ministère de l'Environnement a exprimé dès le début que le texte approuvé par le Congrès contenait des « concessions excessives » aux entreprises, avec le risque d'affaiblir les mécanismes de contrôle. Les organisations environnementales nationales et internationales ont également averti que la réduction des exigences affecterait la capacité de prévenir les dommages environnementaux et de protéger les communautés vulnérables.
Le secteur agricole et une partie de l'industrie de la construction ont soutenu la version originale de la norme, considérant qu'il accélère les investissements et réduit ce qu'ils décrivent comme une «bureaucratie» dans les processus de licence. Les représentants de Business Guilds soutiennent que les délais actuels pour obtenir des permis de ralentissements de projets stratégiques dans les transports, l'énergie et la logistique.
Le Congrès a approuvé le texte dans un contexte de pression des législateurs liés au banc ruraliste, qui a revendiqué un cadre juridique «plus efficace» pour les travaux privés et les entreprises. Cependant, l'exclusion de l'obligation d'études précédentes détaillées sur l'impact environnemental a généré des objections d'experts. Les juristes et les universitaires ont souligné que la mesure pourrait violer les engagements assumés par le Brésil dans les accords internationaux sur la protection de l'environnement.
Le veto présidentiel rouvre le débat législatif. La Constitution permet aux deux chambres du Congrès de démolir les vetos avec une majorité absolue de ses membres. Si cela se produit, les dispositions à l'origine rejetées par l'exécutif seront intégrées dans le texte final et entreront en vigueur.
La forêt de l'Atlantique, l'une des régions mentionnées dans les vetos, conserve moins de 12% de sa couverture végétale d'origine, selon les données des instituts de recherche brésiliens. La réduction de leur protection, affirme les spécialistes, pourrait aggraver la perte de biodiversité et l'impact sur le cycle de l'eau de la région.
Le ministère de l'Environnement a déclaré que le modèle actuel de licence environnementale nécessite des ajustements, mais a averti qu'ils devaient préserver les mécanismes d'évaluation sociale. Dans un communiqué, il a souligné que la politique environnementale doit « combiner le développement économique et la préservation des ressources naturelles » dans un cadre de certitude juridique.
(Avec des informations d'Europa Press)