Le gouvernement bolivien a publié mardi un nouveau décret qui annule le paquet économique rejeté par les syndicats, tout en maintenant certaines de ses dispositions, après une semaine de blocages sur les routes à travers le pays promus par les syndicalistes et les travailleurs.
« Le nouveau décret a laissé de côté ce qui avait été convenu avec la Centrale ouvrière bolivienne (un des principaux syndicats du pays) et d'autres secteurs sociaux », a déclaré le ministre des Travaux publics, Mauricio Zamora, dans des déclarations à la chaîne de télévision. Unitel.
L'accord, conclu dimanche, prévoit qu'une nouvelle norme sera bientôt élaborée pour répondre aux questions laissées en dehors du consensus, selon le gouvernement. Le président bolivien Rodrigo Paz avait publié en décembre un plan de « sauvetage économique » pour faire face à la plus grande crise que le pays andin ait connue depuis quatre décennies.
Le décret initial envisageait, entre autres mesures, la suppression des subventions aux carburants, l'accélération des grands investissements, la suppression des impôts et le gel des salaires dans le secteur public.
Le texte précédent maintient une augmentation de 20 % du salaire minimum, des augmentations des primes sociales et la décision officielle de ne plus subventionner le carburant.
La suppression des subventions aux carburants, qui impliquaient l'achat d'hydrocarbures aux prix internationaux pour les revendre à perte sur le marché intérieur, a épuisé les réserves en dollars du pays et provoqué une inflation de plus de 20% sur un an au cours du dernier semestre.
Dimanche, l'Administration nationale des routes boliviennes a enregistré 69 points de blocage sur le réseau routier national. Quelques heures après l'annonce de ce mardi, aucun itinéraire interrompu n'a été signalé.
La Central Obrera Boliviana et les syndicats ont annoncé la levée de toutes les mesures de pression, y compris les barrages routiers qui affectaient depuis le mardi précédent les couloirs logistiques et commerciaux de la Bolivie.
Les organisations sociales ont déclaré l'état d'urgence jusqu'à la promulgation de ce nouveau décret et l'accord permet à l'Exécutif de « revenir à la normale et de répondre aux besoins de la population », après les pertes de plusieurs millions de dollars signalées par les secteurs productifs et l'État.
Le ministre de la Présidence, José Luis Lupo, a souligné l'importance du dialogue et la capacité des autorités à « écouter les revendications sociales sans renoncer aux principes de stabilité et de développement ». Pour sa part, le leader minier Mario Argollo, leader de la COB, a remercié la mobilisation des secteurs et a affirmé : « Les autorités gouvernementales ont réfléchi et quand les autorités travaillent avec leur peuple, nous devons aussi applaudir ».
La levée des blocages a permis de rétablir la normalité sur les routes et la confiance dans la capacité de l'État à garantir la stabilité et le bien-être des citoyens. La cessation des subventions aux carburants reste l'une des priorités du gouvernement Paz, au milieu d'un scénario de crise que l'administration décrit comme le pire depuis quatre décennies.
En ce sens, le président de la Bolivie a assuré que son pays « clôturait une période de 20 ans d'histoire politique, basée sur une vision qui comprenait les institutions non pas comme un instrument de développement, mais comme un instrument politique ».
Par un message dans votre compte xa écrit: « Nous avons commencé à construire un projet d'unité nationale mais, surtout, à cimenter une culture de confiance entre les Boliviens ; « une culture étrangère à la division, au racisme et à l’exclusion. »