Le ministre Emilio Hernández Hércules a demandé au Congrès national d'analyser le coût budgétaire de la proposition pendant six mois et a averti que la réduction des revenus obligerait à des ajustements du budget.
Le ministère hondurien des Finances a averti que le gel de la taxe sur les carburants pendant six mois aurait un impact fiscal estimé à 6,6 milliards de lempiras, une mesure qui, selon le gouvernement, l'obligerait à revoir d'autres postes du budget pour compenser les revenus que l'État ne percevrait plus.
Le président de l'institution, Emilio Hernández Hércules, a souligné que l'initiative présentée au Congrès national devait subir une analyse technique et budgétaire avant de prendre une décision, en raison des implications qu'elle aurait sur les finances publiques.
« Ces 6.600 ne sont pas gratuits, ils doivent être payés », a déclaré le responsable en faisant référence au coût que représenterait la suspension temporaire de la taxe.
Hernández Hércules a expliqué que la suppression ou le gel de la taxe ne signifierait pas la disparition de cette obligation économique, mais transférerait la nécessité de financer ces ressources vers d'autres domaines du budget national.
Dans ce sens, il a indiqué que les autorités devraient déterminer quels postes pourraient être affectés si la proposition était approuvée, en tenant compte du fait que les recettes fiscales constituent une source de financement des obligations de l'État.
Le ministre a également évoqué le mécanisme de soutien que le Gouvernement maintient pour réduire l'impact de la hausse internationale des prix du carburant, à travers lequel l'État absorbe 70% de l'augmentation hebdomadaire.
Comme détaillé, initialement 680 millions de lempiras avaient été alloués pour financer cette subvention. Cependant, les dépenses cumulées s'élèvent déjà à environ 1,3 milliard de lempiras, un chiffre qui dépasse largement les prévisions initiales.
Le responsable a averti que le dernier trimestre de l'exercice budgétaire reste à couvrir, et que le ministère des Finances devra donc faire de nouvelles projections pour déterminer les ressources nécessaires pour maintenir le mécanisme de soutien.
Hernández Hércules a expliqué que l'institution analyse d'éventuelles modifications internes au budget pour garantir la continuité de la subvention, dans un contexte marqué par les variations internationales des prix des carburants.
La mesure vise à modérer l'impact des augmentations internationales sur les consommateurs honduriens, même si l'augmentation des dépenses oblige le gouvernement à revoir la disponibilité des ressources pour la soutenir.
En ce qui concerne la proposition présentée au Congrès national de geler la taxe sur les carburants pendant six mois, le chef des Finances a déclaré qu'il y avait une volonté de dialogue avec les députés, mais a insisté sur le fait que toute décision devait être appuyée par une analyse technique.
« Nous exhortons le Congrès national à ce qu'avant de prendre une décision qui affecte financièrement les ressources du peuple hondurien, elle soit envoyée au ministère des Finances », a-t-il déclaré.
Le responsable a averti qu'une éventuelle réduction des recettes fiscales pourrait avoir des répercussions sur différents domaines du budget public, notamment les salaires, les investissements, l'éducation et les infrastructures.
C'est pourquoi il a jugé nécessaire que les législateurs connaissent les implications économiques de la proposition avant de procéder à son approbation, afin d'identifier les sources de financement et les conséquences possibles sur les dépenses publiques.
Hernández Hércules a réitéré que les décisions liées aux impôts doivent tenir compte de l'équilibre des finances publiques et des obligations budgétaires du gouvernement.
« Rien n'est gratuit », a souligné le ministre, insistant sur le fait que le gel de la taxe aurait un coût qui doit être assumé par des ajustements budgétaires ou par l'identification d'autres sources de ressources.