Un travailleur d'un terminal portuaire à Guayaquil a été abattu mardi après-midi devant la porte 10 du cimetière général, sur Pedro Menéndez Gilbert Avenue. Selon la police nationale, l'homme venait de sortir d'un bus lorsqu'il a été intercepté par deux sujets de moto qui lui ont tiré plusieurs fois en plein jour, dans une zone centrale et animée. Sur les lieux, les agents de la Direction nationale des crimes contre la vie (Dinased) et les criminalistes ont soulevé des indications pour identifier les responsables et reconstruire la dynamique de l'attaque.
Selon le colonel Hugo Albán, chef du district modèle, la victime – dont le nom n'a pas été officiellement disséminé – a travaillé dans un port de la ville et avait reçu des menaces antérieures, selon ce qui a été publié par ce qui a été publié par Ecuavisa. L'entreprise dans laquelle elle a travaillé a déclaré des intimidations liées à son activité, bien qu'il n'y ait pas de plaintes officielles dans le bureau du procureur. L'officier a également déclaré que le défunt avait enregistré un casier judiciaire par une association illégale, un élément qui sera pris en compte dans la procédure pour déterminer si le crime est lié à son environnement de travail ou à d'autres conflits.
Le fait ajoute à une série d'attaques qui ciblent le personnel portuaire. En un peu plus d'un mois, deux travailleurs terminaux ont été tués dans différents secteurs de Guayaquil: un au sud, dans les estuaires, et un autre au nord, sur l'avenue Francisco de Orellana. Selon le rapport journalistique consulté, aucune capture liée à ces faits n'a été signalée, ce qui a accru les préoccupations entre les employés, les transporteurs et les entrepreneurs opérant dans les terminaux.
La zone du cimetière général entraîne également une histoire de violence. Le 17 mars 2025, un jeune homme a été criblé devant la porte 16; Et le 19 août, un autre homme a été tué à l'extérieur de la porte 1. Ces cas, qui se sont produits dans un périmètre où BUSE s'arrête, les locaux commerciaux et les routes à haut débit convergent, renforcent l'avertissement des voisins et des travailleurs sur la vulnérabilité du secteur aux sicariés et aux crimes connexes. Selon la police, les équipes d'enquête examinent des caméras de sécurité publiques et privées, des voies d'échappement et des modèles opérationnels possibles utilisés par les agresseurs.
L'une des premières lignes d'enquête s'en demande si le crime serait lié aux pressions des groupes criminels sur les opérateurs et les travailleurs de la logistique qui rencontrent des virages dans les ports et les cours de conteneurs. Dans les déclarations précédentes, les autorités ont reconnu le risque auquel ces travailleurs sont confrontés pour le différend d'organisations dédiées au trafic de drogue qui cherchent à «polluer» les charges d'exportation et le contrôle des zones environnantes aux terminaux et aux couloirs routiers. Bien qu'il n'y ait pas de confirmation officielle d'un mobile dans ce cas, les chercheurs n'excluent pas que les menaces signalées à la société de la victime se connectent avec leurs travaux dans le circuit portuaire.
Le rebond des homicides contre le personnel lié aux terminaux est attentif aux guildes et aux opérateurs de logistique. Les travailleurs consultés lors d'événements récents ont exprimé leur peur de l'impact de la violence sur les excursions d'entrée et de quart de travail, ainsi que dans les zones d'attente des transports publics. En parallèle, les forces de l'ordre ont intensifié les patrouilles et les contrôles des armes ciblées dans des couloirs proches des ports et des axes tels que Pedro Menéndez Gilbert, bien que l'homicide de ce mardi montre que la capacité du feu et de la mobilité des tueurs à gages persiste même dans les zones à haut piéton et à la circulation des piétons et véhicules.
Jusqu'à la fermeture de cette édition, aucune arrestation n'a été signalée. La police a demandé aux citoyens de contribuer à des informations pour localiser les responsables et rappeler que les plaintes peuvent être déposées de manière réservée.