UN nouveau naufrage dans la colonie Pablo VIzone 7 de la municipalité de Mixco, au Guatemala, a de nouveau forcé la fermeture du passage pour les piétons et les véhicules du secteur.
L'événement s'est produit samedi entre les maisons 107 et 108, après les pluies qui ont touché la zone métropolitaine de Guatemala, et a ravivé l'inquiétude des habitants quant à l'état des égouts.
Les voisins ont identifié cet épisode comme la quatrième atteinte au secteur. Les documents d'informations disponibles deux naufrages le 23 septembre et le nouvel effondrement survenu ce samedi, donc au moins trois incidents se sont concentrés en moins d'un mois.
Des images et vidéos diffusées par les habitants de la colonie montraient le décollement d’une partie du trottoir vers l’intérieur du trou.
Les autorités municipales attribuent le problème à la détérioration des canalisations qui transportent les eaux usées des habitations et craignent des dommages à d'autres points du réseau.
Des images nocturnes montrent la formation d'un gouffre dans une rue pavée de la municipalité de Mixco. Sur les lieux, on constate la présence d'engins lourds et de voisins rassemblés sur les trottoirs observant l'effondrement sur la voie publique.
La société de transport Mixqueña (Emixtra) a signalé que la zone touchée était réservée aux piétons et aux véhicules. La mesure vise à éviter les risques pendant que le personnel de la municipalité de Mixco examine l'ampleur du nouvel effondrement et définit les réparations nécessaires.
Le responsable a souligné que l'inspection permettra de connaître le niveau de détérioration des infrastructures souterraines. « Déterminez le diamètre de ce qui est affecté pour voir s'il s'agira de tubes complets ou s'il y en aura davantage », a déclaré Espinoza.
Il a également précisé que chaque section de tuyau a une longueur approximative de six mètres et que les techniciens prévoient installer des anneaux et de nouveaux raccords une fois qu'ils auront enlevé les matériaux autour du conduit. La définition de l’intervention dépendra des dégâts constatés sous la surface.
Le 23 septembre, le quartier Pablo VI a enregistré deux dégradations en quelques heures. Le premier s'est produit vers 18 heures et a touché une voiture particulière. Plus tard, un autre effondrement a coincé un camion de livraison d'eau.
Après ces événements, la commune a remplacé les canalisations qui, selon les informations municipales, étaient effondrées. Cependant, les habitants du secteur ont demandé une évaluation complète du réseau de drainage et la participation du Coordinateur National de Réduction des Catastrophes (Conred).
Le souci est que les travaux réalisés après les incidents de septembre auraient raccordé de nouvelles canalisations à d'anciennes conduites. Les habitants soutiennent que la détérioration de ces infrastructures peut affecter d'autres habitations et générer de nouveaux gouffres.
Les antécédents de Pablo VI remontent à des incidents enregistrés en 2019, 2021 et 2024. Un rapport préparé par Conred après un naufrage survenu en septembre 2024 a lié la dégradation à l'usure des canalisations et a averti que les interventions de cette époque ne constituaient pas une solution globale.
Le document recommandait d'inspecter le système de drainage, de mettre en œuvre un entretien préventif et d'élaborer un projet pour réparer complètement les collecteurs concernés. Une partie de la conduite métallique installée dans le secteur remonte à 1999, selon les informations municipales précédemment publiées.
Le secteur demeure fermé le temps que la municipalité de Mixco détermine l'étendue des dégâts et le type de conduite qui devra être remplacée.
À cet égard, Espinoza a reconnu que l'âge des canalisations est un facteur clé dans l'endommagement qui s'est produit, puisque la plupart ont 26 ans et sont des canalisations métalliques. Il a assuré que des travaux d'entretien et d'atténuation ont été effectués, avec lesquels 82 canalisations ont été changées.
Cependant, il a déclaré que « changer l’ensemble du pipeline représenterait un investissement d’un million de dollars », raison pour laquelle cela n’a pas été réalisé.