Le président élu de la Bolivie, Rodrigo Paz, a garanti l'approvisionnement en carburant après une série d'efforts aux États-Unis, où il a affirmé résoudre « le problème de la logistique » et promouvoir des efforts pour faciliter l'entrée de dollars dans le pays.
« Depuis les États-Unis, je veux vous annoncer la bonne nouvelle que le problème du carburant est garanti. L'essence et le diesel sont déjà disponibles. Maintenant, nous résolvons le problème de la logistique », a annoncé Paz sur le réseau social. xajoutant qu'il a travaillé avec le gouvernement américain et les organisations multilatérales pour que « le dollar puisse atteindre la Bolivie ».
Après sa victoire électorale, Paz a entamé des contacts avec l'administration du président américain Donald Trump et d'autres pays d'Amérique latine, comme le Brésil, l'Uruguay, le Paraguay et l'Argentine, pour assurer l'approvisionnement d'un pays frappé par une crise économique et énergétique marquée par une pénurie d'hydrocarbures et de devises étrangères.
La crise a provoqué de longues files d'attente dans les stations-service, un effondrement de la consommation et une augmentation du prix du panier de base, avec des augmentations allant jusqu'à 30 % pour l'alimentation. À cela s’ajoute la pénurie de dollars, qui a favorisé l’émergence d’un marché parallèle et a accentué la dépréciation de la monnaie locale, affectant le pouvoir d’achat des familles boliviennes.
Le message de Paz arrive deux jours seulement après que le président sortant, Luis Arce, a promulgué une loi autorisant la libre importation de diesel et d'essence pendant 90 jours – une initiative promue par l'opposition – et a averti que, sans subvention de l'État, le prix du marché serait plus élevé.
La mesure qui autorise la libre importation d'hydrocarbures pendant trois mois en Bolivie a été approuvée vendredi dernier par le Parlement, malgré les avertissements d'Arce sur l'impact sur les prix et les finances des familles.
La règle, promue par les députés de l'opposition, permettra la « coexistence » de carburants dans les stations-service lorsque l'entreprise publique Yacimientos Petrolófilos Fiscales Bolivianos (YPFB) ne peut pas répondre à toute la demande.
Dans un communiqué officiel, Arce a prévenu : « La liberté absolue d'importation et de commercialisation établie par cette loi entraînera un prix de vente du carburant plus élevé que celui vendu dans les stations-service subventionnées, et si cela se généralise, l'effet sur l'économie des familles boliviennes sera immédiat. »
Bien que divers secteurs soutiennent la mesure, d'autres la rejettent comme étant « ambiguë », « improvisée » et comme un possible « test d'essence ». Arce a défendu la promulgation en soulignant que, malgré les divergences politiques et les critiques de la loi, « nous ne sabotons pas et ne bloquons pas les initiatives sanctionnées par un autre organisme de l'État lorsqu'il est considéré qu'elles pourraient contribuer à résoudre un problème ».
Paz assumera la présidence de la Bolivie le 8 novembre et a déjà confié à son équipe un agenda de haut niveau comprenant des réunions avec le Département d'État et le Trésor américain, ainsi que des réunions avec le Fonds monétaire international, la Banque mondiale, la Banque interaméricaine de développement et la CAF.
L’objectif est double : rechercher un soutien financier pour pallier la grave pénurie de dollars, face à une inflation annuelle qui dépasse les 23 %, et réactiver le dialogue avec Washington après la rupture diplomatique amorcée en 2008 sous la direction d’Evo Morales.
(Avec informations d'Europa Press)