Le gouvernement uruguayen a présenté la semaine dernière le livre de conduite par Points, un nouveau critère pour sanctionner les conducteurs qui commettent des infractions lorsqu'ils manipulent et récompensent ceux qui ne les ont pas. Le chef de l'unité nationale de sécurité routière du pays, Marcelo Pédiara, a déclaré que le nouveau modèle changera la façon de conduire dans les rues de l'Uruguay.
Légalement, ce que le gouvernement Yamandú Orsi a créé était le système national de permis de conduire par des points par un décret. Selon le texte de la norme, consigné par L'observateurchaque pilote commencera par un équilibre initial des points qui sera perdu lors de la création de certaines infractions et se rétablira via un programme de récupération de points, qui est créé avec le décret.
Chaque pilote qui traite d'abord son carnet de conduite commencera dans le système avec huit points. Si le titulaire de cette licence est de deux ans sans commettre des infractions à la circulation, il ajoutera quatre points. Et, au cas où ils auraient trois, deux autres seront ajoutés. Chaque conducteur peut atteindre un maximum de 15 points, si trois ans passent sans enregistrer de sanction pour des infractions ou des amendes de circulation.
Ceux qui ont déjà le cahier actuel commenceront dans le nouveau système avec 12 points.
L'ablation des points dépendra de la gravité de l'infraction qu'une personne commet et est immédiatement enregistrée pour être achevée par la procédure administrative pertinente. Les conducteurs qui ont commis des défauts pourront récupérer les points après avoir été une certaine période de temps sans commettre aucune infraction.
Il existe trois types d'infractions qui impliquent l'élimination totale des points: la conduite sous l'influence de l'alcool et d'autres drogues, refusant de faire l'alcool ou d'autres drogues et de participer à des compétitions de véhicules qui ne sont pas autorisées.
Ceux qui conduisent avec un téléphone portable ou mènent à un double ou plus de la vitesse autorisée auront un retrait à trois points.
Ils perdront quatre points qui gèrent un véhicule qui n'appartient pas à la catégorie autorisée dans le cahier et si la vitesse dépasse 30 km / h de la vitesse autorisée, à condition que cette différence ne soit pas double.
Ne portez pas la ceinture de sécurité, n'avez pas de casque, portez un enfant de moins de 12 ans sur le siège avant ou sans la chaise des enfants motive un retrait à deux points.
Pour récupérer les points, il est nécessaire d'attendre un certain temps. Si dans les deux années qui ont suivi la dernière infraction que les points ont emporté, le conducteur ne commet pas des infractions, la personne récupérera automatiquement le score au solde de 12 points.
Une autre modalité pour les récupérer est par le biais de cours, ce qui peut être fait volontairement. Dans ce cas, six points sont obtenus jusqu'à un sommet des points perdus. Ces cours peuvent être effectués une fois par an. Ils sont obligatoires pour les conducteurs qui ont atteint ou dépassé leur solde.
Le gouvernement uruguayen prévoit de mettre en œuvre tout ce système au maximum de deux ans.
« La façon de conduire des personnes avec ce nouveau système changera. Dans la vie quotidienne, ce qui est toujours en arrière-plan, c'est de savoir si vous allez augmenter ou non. Alors, allons-nous bien plus de personnes avec cela? Non. Nous allons travailler sur les personnes qui sont déjà condamnées à une amende. Le nombre de personnes qui ont une amende », a déclaré la tête de l'UNASE.
Cette unité prévient que depuis 2020, il y a une «augmentation permanente» du montant des blessés dans les accidents de la circulation.