L'essor des exportations de services a une fois de plus mis en avant le rôle du Panama en tant que plate-forme régionale de connectivité, de logistique et d'affaires : entre janvier et septembre 2025, le pays a atteint un maximum historique en totalisant 14 848,8 millions de dollars, soit 9,2% de plus qu'au cours de la même période de 2024, selon les données officielles de l'Institut national de statistique et de recensement (INEC) traitées par le ministère du Commerce et de l'Industrie (MICI).
Selon les données publiées cette semaine par le MICI, à travers INTELCOM, sur la base des chiffres de l'INEC, les chiffres cumulés des trois premiers trimestres ont été soutenus par un troisième trimestre particulièrement solide, avec 5 087,0 millions de dollars, le chiffre trimestriel le plus élevé de l'année.
Cette performance s'appuie sur un premier semestre en expansion, qui a totalisé 9.761,8 millions de dollars, soit une augmentation de 8,4% par rapport à la même période de 2024, où les exportations de services ont atteint 9.012,28 millions de dollars.
L'évolution des chiffres confirme une tendance de croissance soutenue ces dernières années. Après la contraction enregistrée pendant la pandémie, les exportations de services ont connu une reprise progressive depuis 2021, avec des augmentations consécutives en valeur et une recomposition des postes qui contribuent au total.
Les données historiques montrent que le secteur a non seulement retrouvé les niveaux d'avant la crise sanitaire, mais les a même dépassés, soutenu par la réactivation du commerce international, du tourisme et de la logistique, ainsi que par l'expansion de services à plus fort contenu technologique.
Le secteur des transports a encore une fois dominé la performance en 2025, avec 7 735,1 millions de dollars accumulés entre janvier et septembre.
Ce poste concentre les services liés au canal de Panama, à l'activité portuaire et à la plateforme logistique, qui restent les principaux piliers de l'offre de services exportables du pays.
La force de ce segment s'explique par la position géographique du Panama et son rôle de point de connexion pour le commerce maritime et aérien régional et mondial.
Viennent ensuite les services de voyage, qui ont totalisé 4 920,3 millions de dollars au cours de la période analysée. Ce résultat est dû à la reprise durable du tourisme international et de la connectivité aérienne, qui a permis au pays de se consolider en tant que centre de transit de passagers dans la région.
La combinaison du tourisme et du transport aérien a été la clé de la croissance du secteur des services ces dernières années.
D'autres domaines ont également montré des contributions pertinentes. Les services financiers ont totalisé 993,8 millions de dollars ; services d'assurance et de retraite, 407,3 millions de dollars; télécommunications, informatique et information, 383,2 millions de dollars ; et les autres services aux entreprises ont atteint 334,7 millions de dollars.
Bien que ces segments représentent une proportion plus faible du total que les transports et les voyages, leur comportement est cohérent avec une diversification progressive de l'offre exportable.
En particulier, les données montrent une croissance soutenue des services liés à la technologie, à l'information et aux services aux entreprises, considérés comme faisant partie des services dits modernes. Celles-ci incluent des activités basées sur la connaissance, l'utilisation intensive de la technologie, la livraison à distance et des solutions spécialisées pour les marchés internationaux, et sont considérées par les autorités comme un axe stratégique pour réduire la dépendance aux services traditionnels.
Le ministre du Commerce et de l'Industrie, Julio Moltó, a indiqué que le pays avançait avec un plan visant à attirer les investissements, à promouvoir des activités à plus grande valeur ajoutée et à générer des emplois de qualité, en mettant l'accent sur l'internationalisation des services modernes.
Dans ce contexte, Moltó a souligné que le progrès du secteur des services s'est consolidé tout au long de l'année, en ligne avec la reprise des périodes récentes.
Dans le même ordre d'idées, la demande de services modernes est également liée à l'objectif du pays d'intégrer l'industrie mondiale des semi-conducteurs, non pas à partir de la fabrication, mais en tant qu'élément de la chaîne logistique, des services spécialisés et du soutien opérationnel.
La stratégie vise à tirer parti de la connectivité, des infrastructures et de l'expérience du pays en matière de commerce international, ainsi que de la formation du personnel approprié dans les domaines techniques et de services, pour pénétrer dans des segments tels que la logistique avancée, la gestion des intrants, la maintenance, le support technique et les services associés à une industrie hautement réglementée et à haute valeur ajoutée.
Les informations disponibles dans le tableau de bord des exportations de services d'INTELCOM montrent qu'en plus de la croissance en valeur, il y a eu une plus grande diversification dans les types de services exportés. Même si les transports et les voyages continuent de représenter la majeure partie du total, les services financiers, numériques, commerciaux et d'information ont gagné du terrain, reflétant une transformation progressive du profil des exportations.
Cette évolution devient pertinente dans un environnement international marqué par des changements dans les chaînes de valeur, une plus grande numérisation des services et une concurrence croissante pour attirer les investissements liés aux talents, à l'innovation et à l'économie de la connaissance.
Pour le Panama, l’enjeu est de capitaliser sur sa connectivité et sa stabilité pour consolider une offre exportable alliant volume, valeur ajoutée et résilience face aux cycles extérieurs.
Avec les résultats des neuf premiers mois de 2025, les exportations de services confirment leur rôle central dans l'économie panaméenne et affichent une trajectoire ascendante soutenue depuis plusieurs années.
L’accent mis sur les services modernes vise à renforcer cette tendance, en élargissant la base d’exportation et en réduisant la dépendance à l’égard de secteurs plus exposés aux chocs extérieurs, comme le tourisme ou le commerce traditionnel.