Les autorités du Salvador coordonnent leurs actions pour effectuer des tests antidopage sur le conducteur du camion impliqué dans l'accident survenu tôt ce vendredi sur le boulevard Los Próceres, à San Salvador.
La collision, qui a mobilisé des équipes de la Police Nationale Civile (PNC) et des gestionnaires de la circulation, a causé la mort d'une personne et fait deux blessés, comme l'a confirmé Nelson Reyes, vice-ministre des Transports, lors de l'interview matinale sur la radio YSKL.
Selon le responsable, l'accident s'est produit à 03h10 du matin et a généré de gros embouteillages dans l'une des principales artères de la capitale salvadorienne.
Le responsable a expliqué qu'après l'incident, des protocoles d'urgence ont été activés, comprenant l'envoi de grues et une assistance médicale immédiate aux victimes.
Parmi les blessés figurent le conducteur du semi-remorque, qui reste dans un état critique et sous observation médicale, ainsi que le conducteur de la camionnette entrée en collision. En outre, il a été confirmé le décès d'une femme de 54 ans qui voyageait comme passagère dans la camionnette, décédée sur les lieux de l'accident.
Nelson Reyes a souligné que les enquêtes se poursuivent et que l'un des principaux objectifs est de déterminer s'il y a eu une vitesse excessive de la part du conducteur du tracteur.
La PNC et le Vice-ministère des Transports (VMT) maintiennent une surveillance dans cette section en raison de l'historique d'incidents routiers. Selon Reyes, l'année précédente il n'y a eu aucun décès dû à des accidents à Monseñor Romero, mais cette année, le premier décès a déjà été signalé dans la zone. « Un impact positif a été constaté depuis l'exécution de la photofine, avec une diminution presque totale des accidents à ce stade », a déclaré le responsable.
Concernant les procédures après l'accident, Reyes a précisé que le conducteur du tracteur reste inconscient et dans un état critique, ce qui a rendu difficile l'application immédiate du test antidopage. « Il se coordonne avec le système d'urgence médicale pour mener la lutte antidopage le plus rapidement possible », a déclaré le vice-ministre. Ce test fait partie du protocole obligatoire en cas d'accidents avec victimes, pour déterminer d'éventuelles responsabilités pénales ou administratives.
Les données officielles indiquent une augmentation de 32 % des accidents de la route en 2026 au Salvador. « La principale cause des accidents reste la distraction au volant, suivie par la vitesse excessive. De nombreuses personnes ne respectent pas les limites ou la signalisation », a souligné Reyes dans l'interview radiophonique. Le responsable a insisté sur le fait qu'il fallait parler d'« accidents » et non d'« accidents », pour souligner que la majorité de ces événements peuvent être évités en respectant le code de la route.
Les récentes réformes de la loi sur les transports terrestres et du Code pénal ont durci les sanctions contre ceux qui conduisent sous l'influence de l'alcool, a rapporté le vice-ministre. « Conduire sous l'influence de l'alcool est un délit pénal. Les conséquences comprennent des amendes plus élevées, la confiscation des plaques d'immatriculation, la suspension ou l'annulation du permis et jusqu'à des années de prison en cas de blessures ou de décès », a souligné Reyes. Par ailleurs, la loi ne permet plus d'éteindre une procédure pénale par conciliation économique entre les parties.
Les autorités ont réitéré que les actions de contrôle et de prévention se poursuivront aux points identifiés comme critiques, en mettant l'accent sur la surveillance de la vitesse, du poids et de l'état des véhicules, ainsi que sur l'application de tests antidopage et la promotion d'une culture routière responsable.