Les prix du carburant ont de nouveau augmenté au Guatemala et le diesel a dépassé Q46 (5,97 USD) le gallon dans les stations-service de la région métropolitaine.
Le ministère de l'Énergie et des Mines (MEM) a attribué ces variations aux tensions au Moyen-Orient, qui ont accru l'incertitude concernant le transport international du pétrole.
Le suivi officiel en début de semaine a enregistré un prix moyen de 40,58 Q (5,27 USD) pour l'essence super, de 38,64 Q (5,02 USD) pour l'essence ordinaire et de 44,71 Q (5,81 USD) pour le diesel, sous la modalité libre-service.
Le jeudi 3 septembre, les valeurs ont augmenté dans plusieurs stations. L'essence super se situait désormais entre 42,09 Q (5,47 USD) et 43,19 Q (5,61 USD) par gallon. Le modèle ordinaire est vendu entre 40,09 Q (5,21 USD) et 41,19 Q (5,35 USD), tandis que le diesel atteint des valeurs comprises entre 46,39 Q (6,02 USD) et 47,49 Q (6,17 USD) par gallon.
Selon le communiqué du ministère de l'Énergie et des Mines, cette augmentation répond aux récents événements au Moyen-Orient, notamment de nouvelles attaques dans la région et des actions attribuées à l'Iran contre les forces américaines et les navires commerciaux près du détroit d'Ormuz.
Cette route maritime concentre une part importante du commerce mondial du pétrole brut. Les risques d'interruption de l'approvisionnement ou du transport du pétrole génèrent des pressions sur les prix internationaux et, par conséquent, sur les prix des produits dérivés consommés par les pays importateurs.
Le Guatemala importe 100 % du carburant qu’il utilise, de sorte que les fluctuations du marché extérieur ont un impact sur les valeurs locales. Le prix final pour le consommateur dépend également des coûts de transport, de commercialisation, des taxes et des conditions de chaque marché.
Le MEM a souligné que les différences de prix par rapport à d'autres pays d'Amérique centrale, comme le Salvador, répondent à la législation, aux charges fiscales, aux subventions et aux structures de coûts de chaque pays.
Le ministère a ajouté que l'essence ordinaire guatémaltèque contient 10% d'éthanol, dans le cadre de la modernisation des carburants et de la diversification de la matrice énergétique du pays.
Au cours de la semaine, il y a eu des blocages de la part des transporteurs qui exigeaient des mesures en raison de l'augmentation du prix du carburant. La revendication a atteint le Congrès de la République, où aucun consensus n'a encore été trouvé sur les solutions possibles pour contenir l'impact des augmentations.
L'augmentation du diesel a un effet direct sur le transport de passagers et de marchandises, car il constitue l'un des principaux intrants de ces secteurs. Les variations peuvent également être transférées à la chaîne de distribution des aliments et d’autres produits.
La Direction Générale des Hydrocarbures du MEM a indiqué qu'elle maintiendra une surveillance dans les stations-service pour vérifier l'évolution des prix et suivre le comportement du marché national.
Compte tenu du nouveau scénario, le MEM a recommandé de vérifier périodiquement la pression des pneus et de se conformer aux services préventifs indiqués par les constructeurs. Il a également suggéré d'éviter les accélérations et les freinages brusques, de planifier les itinéraires et de réduire les temps de conduite dans les zones de circulation.
Il est recommandé de ne pas laisser tourner le moteur pendant une période prolongée lorsque le véhicule est à l'arrêt, tant que les conditions de sécurité le permettent. L'entité a également conseillé de supprimer le poids inutile de la voiture et de comparer les valeurs disponibles avant de faire le plein.
Le MEM continuera de surveiller les prix internationaux et nationaux pour rendre compte des facteurs qui affectent le marché guatémaltèque.