Le Venezuela prévoit de récupérer partiellement l'aéroport international Simón Bolívar de Maiquetía au cours du premier semestre 2027, après les dommages structurels qu'il a subis à cause des tremblements de terre du 24 juin. L'aéroport a repris ses activités le 1er septembre grâce à des terminaux temporaires, après que les tremblements de terre ont causé de graves dommages aux principales installations. La catastrophe a fait plus de 6 500 morts.
Le ministre des Transports, Francisco Garcés, a déclaré lors d'un dialogue avec la télévision d'État vénézuélienne : « Au cours du premier semestre de l'année prochaine, nous espérons récupérer une partie de l'aéroport ». Garcés a expliqué que la récupération de la principale aérogare du pays nécessitera des travaux qui prendront plusieurs mois. « Cette année, il ne sera pas en service, même partiellement », a-t-il déclaré.
L'une des pistes de l'aéroport, située dans la région de La Guaira, a été affectée par le passage de la faille sismique, a indiqué le ministre. Il a toutefois précisé que cette infrastructure a été entièrement réparée et qu' »elle fonctionne correctement ».
Les terminaux temporaires ont permis de rétablir 49% des opérations nationales et 46% des vols internationaux qui fonctionnaient avant les tremblements de terre, selon Garcés. Le gouvernement chaviste aspire à dépasser 60 % de l'activité aérienne cette année, tandis que le reste des vols se poursuivra dans des aéroports alternatifs, plus éloignés de Caracas.
« Nous allons créer les conditions pour augmenter ces capacités pour atteindre rapidement 40% dans quelques mois et plus tard à la fin, au début de l'année, pour pouvoir atteindre 60% », a ajouté le responsable.
Au total, 19 compagnies aériennes, dont 11 internationales, opèrent dans les terminaux habilités. Parmi eux figurent les compagnies espagnoles Air Europa, Iberia et Plus Ultra ; le TAP portugais ; l'American Airlines ; la compagnie aérienne panaméenne Copa Airlines ; la colombienne Avianca et LATAM Colombia, filiale de la chilienne LATAM Airlines.
Dans ce sens, Garcés a également signalé que l'entrée de conteneurs au Venezuela a augmenté de 8% et que le volume de marchandises manutentionnées a augmenté de 10% par rapport à l'année dernière. Le responsable a souligné le fonctionnement du port de La Guaira, l'un des principaux terminaux maritimes du pays.
Les installations temporaires ont une capacité de 2 168 personnes. Sur ce total, 720 places correspondent à la zone des départs internationaux et 496 au secteur des arrivées, selon l'agence de presse vénézuélienne.
Garcés a affirmé que l'aéroport serait « bien meilleur » après les travaux et prévoyait une plus grande connectivité internationale, étant donné l'intérêt de plusieurs compagnies aériennes étrangères à opérer au Venezuela.
Le ministre a estimé la semaine dernière que le processus d'enregistrement dans les terminaux temporaires de l'aéroport de Maiquetía prendrait environ 30 minutes et a recommandé aux passagers d'arriver deux heures à l'avance pour les vols intérieurs et trois heures pour les vols internationaux.
Garcés a fait cette recommandation à la lumière de la reprise progressive des opérations à l'aéroport international.
L'Institut aéroportuaire international de Maiquetía (IAIM) a indiqué que les installations temporaires disposeront de la climatisation, d'une connexion Wi-Fi, de zones d'attente, de distributeurs automatiques, de toilettes, d'un service médical, de bornes de recharge et de rampes pour les passagers à mobilité réduite.