La Direction Générale de l'Aéronautique Civile (DGAC) a envoyé un rapport au Ministère Public sur les vols enregistrés à Zacapa au moment où s'est produite une attaque armée qui a fait huit morts dans la municipalité de Huité, le 27 septembre, un fait qui choque encore les Guatémaltèques.
L'autorité de l'aviation civile a précisé que sa compétence légale se limite à la sécurité opérationnelle et qu'elle n'a pas le pouvoir de superviser les avions militaires ou de déterminer ce qui s'est passé dans l'avion. espace aérien de cette région.
Ces déclarations ont été faites lors d'une conférence de presse au cours de laquelle un diagnostic et une conception de l'espace aérien du Guatemala ont été présentés, destinés à couvrir la croissance des vols vers le pays.
Le directeur de la DGAC, Tomás Aldecoa, a expliqué que l'entité avait répondu à une demande du Ministère Public (MP) pour détailler les déplacements aériens dirigés vers la zone Est le jour des événements.
Le responsable a souligné que les fonctions de l'organisation n'incluent pas la supervision des opérations militaires, douanières ou gouvernementales, car le contrôle de ces zones correspond à d'autres institutions de l'État.
Pour sa part, Héctor Monzón, membre du Département de Navigation Aérienne de la DGAC, a précisé qu'à Zacapa il existe un identifiant d'aérodrome enregistré correspondant à une base militaire, un site dans lequel l'entité ne fournit pas de services de trafic aérien.
Monzón a indiqué que la fonction principale du régulateur est de prévenir les accidents entre avions civils grâce à la séparation des routes, sans pouvoir autoriser ou interdire les manœuvres dans les installations militaires.
Les autorités ont indiqué qu'une fois qu'un avion quitte l'espace aérien sous contrôle civil, la continuité de la navigation relève de la décision exclusive du pilote commandant de bord.
Compte tenu de cet état technique, la DGAC a souligné qu'elle ne dispose pas d'éléments permettant de déterminer si les engins observés au-dessus de Huité effectuaient des vols illégaux ou s'ils appartenaient à des unités militaires.
Le vice-ministre des Transports, Fernando Suriano, a expliqué la différence entre la sécurité opérationnelle, axée sur la prévention des accidents aériens, et les aspects de sécurité nationale ou de champ d'action du gouvernement.
Parallèlement aux actions du député, le Ministère de la Défense Nationale (Mindef) maintient une enquête ouverte administratif par l'intermédiaire d'une commission technique.
Ce groupe de travail évalue les aspects opérationnels, logistiques et de déploiement des unités militaires affectées à ce département de l'Est, avec l'engagement de soumettre son rapport final aux autorités supérieures une fois les vérifications sur le terrain terminées.
Alors que le Le gouvernement central reste silencieux sur ce qui s'est passé, malgré les revendications des habitants de Huité, qui réclament des explications.
Même ce mardi 6 octobre, les habitants de la municipalité située à l'est du pays feront une « promenade dans la mémoire », après neuf jours d'événements tragiques qui ont causé la mort de huit personnes dans un incident qui n'a pas encore été élucidé.
L'antécédent direct du dossier s'est produit le dimanche 27 septembre, lorsqu'une incursion armée dans la municipalité de Huité, Zacapa, a laissé un solde de huit personnes sont mortes.
Lors du déroulement de l'attaque, les habitants de la commune ont enregistré sur vidéo la présence de deux hélicoptères à basse altitude, appareils que divers rapports liaient aux plaques d'immatriculation FAG 155 et FAG 156, sans que les autorités aient précisé à ce jour l'identité des membres d'équipage ni la mission assignée à l'avion.