Le gouvernement suisse déconseille généralement tout voyage au Venezuela, tant pour le tourisme que pour toute raison non urgente, et souligne spécifiquement qu'il est risqué de visiter certaines régions du pays.
Parmi ces régions figurent la frontière avec la Colombie, ainsi qu'avec le Brésil, en plus des régions de l'arc minier de l'Orénoque, ainsi que le nord et l'est de l'État de Sucre.
« Les tensions sociales et politiques sont très fortes, l'évolution de la situation est incertaine », a-t-il expliqué, après avoir rappelé que certaines liaisons aériennes ne sont pas garanties et que les aéroports pourraient fermer temporairement.
De même, il a averti ses citoyens que dans ces circonstances, l'assistance consulaire pourrait être sévèrement limitée.
Les graves tensions entre le Venezuela et les États-Unis, qui disposent d'une importante force navale et aérienne déployée dans les Caraïbes, ajoutées à l'alerte émise vendredi par l'US Air Authority (FAA), qui appelle à une « extrême prudence » lors des survols du territoire vénézuélien et du sud de la mer des Caraïbes, ont conduit certaines compagnies aériennes à suspendre temporairement leurs vols à destination et en provenance de ce pays.
En réponse, le régime vénézuélien a révoqué les concessions de vols de six compagnies aériennes : Iberia, TAP, Avianca, Latam Colombia, Turkish Airlines et Gol.
La mesure a été annoncée après le délai de 48 heures que la dictature avait accordé aux compagnies aériennes ayant suspendu leurs vols pour reprendre leurs itinéraires. Cette période s'est terminée ce mercredi à midi (16h00 GMT) sans que les entreprises n'aient repris leurs activités.
« Si dans 48 heures vous ne reprenez pas les vols, ne les reprenez pas », a déclaré le ministre de l'Intérieur de la dictature, Diosdado Cabello, en expliquant la décision officielle.
Cabello a assuré que le régime de Maduro conserve le plein pouvoir sur l'espace aérien national. « Le gouvernement de mon pays décide qui prend l'avion et qui ne le fait pas. Le gouvernement se réserve le droit d'entrée », a-t-il déclaré lors de son émission hebdomadaire « Con el mallet gave », diffusée par Télévision vénézuélienne (VTV).
Selon le ministre chaviste, la décision répond à une politique de « défense de la souveraineté » contre les pressions extérieures.
Dans le même espace télévisuel, Cabello a développé les arguments officiels. « Vous gardez vos avions et nous gardons notre dignité et c'est tout, pas de problème », a-t-il déclaré en faisant référence aux six compagnies aériennes étrangères.
Il a également réitéré que le régime n'accepterait pas que les entreprises internationales ajustent leurs opérations en raison de décisions de gouvernements étrangers ou de recommandations d'organisations d'autres pays.
À ce jour, plusieurs compagnies aériennes continuent d'opérer dans le pays. Il s'agit notamment de Copa, Wingo, Boliviana de Aviación et Satena, ainsi que des sociétés locales Avior et Conviasa (cette dernière appartenant à l'État). Aucune de ces sociétés n'a signalé de modifications directes liées à l'avertissement de la FAA ou à de nouvelles restrictions internes.