Le Conseil consultatif du canal de Panama a entamé une transition dans sa présidence lors de sa XLI réunion avec le conseil d'administration, qui durera jusqu'à ce mercredi.
L'homme d'affaires danois Tommy Thomsen a pris la direction de l'organisation après la fermeture de l'administration de l'amiral William J. Flanagan.
La réunion réunit les deux organismes pour examiner les conditions du commerce maritime mondial et l'avancement des projets visant à développer l'activité logistique liée à la voie navigable interocéanique.
La réunion comprend l'analyse de la stratégie de l'eau face au phénomène El Niño, la diversification des revenus et la compétitivité du canal de Panama. Il comprend également une revue de deux projets complémentaires : un gazoduc et l'extension du corridor logistique.
Le remplacement à la tête du Conseil consultatif a marqué l'un des moments centraux de la journée. Flanagan a quitté la présidence après plusieurs années de participation à l'organisation qui conseille le Canal sur les questions liées à l'industrie maritime et au commerce mondial.
Thomsen possède plus de trois décennies d'expérience dans le secteur maritime et maritime. Il dirige actuellement Lauritzen Fonden, une fondation d'entreprise danoise.
« Le canal de Panama est confronté à un environnement de profond changement, mais il occupe une position unique pour rester un lien clé du commerce mondial », a déclaré Tommy Thomsen, nouveau président du conseil consultatif.
L'homme d'affaires a affirmé que le groupe continuera à apporter son expérience pour accompagner le développement de la route. Son arrivée a eu lieu lors d'une réunion qui intègre également de nouveaux membres ayant une expérience dans les compagnies maritimes, la logistique et l'économie maritime.
L'organisation a ajouté Oscar Hasbún Martínez, président de la Compañía Sud Americana de Vapores (CSAV), et le Dr Jean Paul Rodrigue, professeur à la Texas A&M University à Galveston.
Hasbún est ingénieur commercial de la Pontificia Universidad Católica de Chile et possède près de 15 ans d'expérience dans le secteur de la logistique mondiale.
En plus de présider CSAV, qui est le principal actionnaire de la compagnie maritime allemande Hapag-Lloyd, il dirige le conseil d'administration de SM SAAM, une société dédiée aux services de remorqueurs en Amérique.
L'exécutif chilien siège également aux conseils d'administration de Hapag-Lloyd, en Allemagne ; CCU, au Chili, et Nexans, en France, entre autres sociétés.
Rodrigue, pour sa part, fait partie du Département d’administration des affaires maritimes de la Texas A&M University à Galveston. L'universitaire a obtenu un doctorat en géographie des transports à l'Université de Montréal.
Le nouveau membre participe à l'initiative PortEconomics.eu et à l'Association internationale des économistes maritimes. Entre 2013 et 2018, il a également siégé au conseil consultatif de la United States Merchant Marine Academy.
L'ordre du jour a commencé par une visite des écluses de Cocolí, du Centre de contrôle intégré des opérations (CICO) et de la zone où seront développés le gazoduc et l'expansion du corridor logistique.
L'administrateur du Canal, Ilya Espino de Marotta, et l'administrateur adjoint Miguel Lorenzo ont présenté l'avancée de ces initiatives devant les membres des deux conseils.
Au cours de la visite, les autorités ont également expliqué le fonctionnement des écluses et le centre à partir duquel est coordonné le mouvement des navires le long de la route.
Le ministre des Canaux et président du Conseil d'administration, José Ramón Icaza, a souligné le rôle des recommandations que l'administration reçoit de l'organisme consultatif.
« Les recommandations du Conseil consultatif constituent une contribution précieuse aux décisions que nous prenons concernant l'avenir du canal », a déclaré Icaza.
Le ministre a ajouté que la vision des membres permet d'anticiper les transformations du commerce mondial et de soutenir une route « fiable, durable et compétitive » pour les générations futures.