Le Costa Rica compte plus de 18 000 accidents de la route : un blessé toutes les 10 minutes, selon l'INS

Le Costa Rica est confronté à une augmentation inquiétante des accidents de la route, avec 16 572 accidents, 18 365 personnes blessées et 79 décès au cours des seuls quatre premiers mois de 2026, selon les données de l'Institut national d'assurance (INS). Ces chiffres sont présentés dans le cadre de la Semaine de la sécurité routière, une initiative nationale qui vise à réduire l'incidence des accidents et à promouvoir la prévention auprès des conducteurs et des piétons.

Selon l'INS, 56% des tués et 65% des blessés au cours de cette période voyageaient à moto, ce qui montre la grande vulnérabilité de ce groupe sur les routes du Costa Rica. En moyenne, l'institution a soigné une personne blessée toutes les 10 minutes, allouant plus de 22 258 millions de ¢ (45 000 USD) d'indemnisation pour les accidents couverts par l'assurance automobile obligatoire (SOA).

En 2025, le Costa Rica a enregistré 46 949 accidents, avec 144 morts et 52 269 blessés. Au cours du seul premier trimestre de cette année, 14 615 accidents ont été enregistrés, 51 morts et 16 374 blessés, avec une somme indemnisée de 19 104 millions de ¢ (40 000 dollars), des chiffres qui montrent une tendance croissante pour 2026.

Dans le cadre de la stratégie de prévention, la Semaine de la sécurité routière a prévu des séminaires et des foires dans différentes régions, destinés à différents segments de la population. Les activités étaient dirigées par des experts en sécurité routière, des représentants des entreprises assurées, des psychologues, des médecins et des spécialistes du développement durable. L’objectif est de faire de la mobilité sûre un défi tant pour le pays que pour les entreprises, et d’encourager un changement de comportement des conducteurs et des piétons.

Un instructeur montre une carte sur un tableau blanc tandis que plusieurs étudiants prennent des notes dans une salle de classe. Il existe des panneaux routiers miniatures, des cônes et des dépliants.

Les principales causes de l’augmentation des accidents sont l’utilisation d’appareils mobiles au volant, le non-respect des limitations de vitesse, la conduite sous l’influence de l’alcool ou de drogues, la fatigue, le non-port de la ceinture de sécurité et la colère au volant. Les spécialistes insistent sur le fait que la distraction et l’imprudence restent des facteurs récurrents dans les accidents de la route.

L'INS promeut une série de recommandations pour réduire les risques sur la route : éviter les distractions telles que les téléphones portables, respecter les limites de vitesse et les panneaux de signalisation, s'abstenir de conduire sous l'influence de substances, utiliser des casques et des dispositifs de visibilité pour les motocyclistes, maintenir une distance de sécurité, éviter de conduire fatigué et vérifier l'état du véhicule avant de partir. L'importance de la maîtrise de soi et du calme face à l'imprudence des autres conducteurs est également soulignée.

Les activités de la Semaine de la sécurité routière comprenaient des salons sur la mobilité sûre, des opérations de circulation et des conférences éducatives, destinées aux enfants et aux adultes. L'événement central, le Safe Mobility Seminar 2026, a réuni des institutions publiques, des organisations sociales et des entreprises assurées pour analyser l'impact social, humain et professionnel de la mobilité et promouvoir un comportement responsable.

L'indemnisation de l'INS pour les accidents de la route dépasse 22 milliards de ¢ en 2026. Université du Costa Rica

La présidente exécutive de l'INS, Gabriela Chacón, a souligné qu'« assurer va bien au-delà de répondre après un accident. Notre engagement est également de prévenir, éduquer et accompagner. Nous voulons être les alliés des entreprises, des institutions et des communautés dans la construction d'environnements plus sûrs ».

La croissance soutenue du nombre d'accidents, de blessés et de décès constitue un défi urgent pour les autorités, qui cherchent à renforcer l'éducation et la prévention routières, ainsi que la coordination avec les acteurs clés pour réduire l'impact social et économique des accidents de la route au Costa Rica.