L'entreprise Hif Global, l'entreprise qui projette la construction d'une mégausine d'hydrogène vert à Paysandú, en Uruguay, défend que la proposition à construire est une solution respectueuse de l'environnement car elle implique la génération d'un carburant reconnu pour « la lutte contre le changement climatique ». Par ailleurs, la multinationale chilienne reste ouverte au dialogue avec les organisations sociales, qui ont manifesté contre l'installation du projet en raison de l'impact environnemental et touristique que cela aurait sur la région.
Ce dialogue, assure l'entreprise, a eu lieu avec les habitants et les autorités de Paysandú, qui sont « impatients des opportunités » que pourrait générer le projet. Depuis 2023, 15 instances de dialogue ont eu lieu dans la région, impliquant des ateliers, des cours ouverts et des auditions publiques. Les citoyens de Colón, critiques du projet, ont également participé à ces séances.

« Nous sommes préoccupés par la diffusion d'informations incorrectes sur les carburants électroniques et, en particulier, sur le projet Hif à Paysandú », ajoute la réponse, précisant que la mégaplante fait partie d'un « projet environnemental visant à lutter contre le changement climatique ».
La multinationale répond également aux « voix contraires » – comme elle les appelle – qui mettent en garde sur les impacts environnementaux que pourrait avoir la centrale. Ils soulignent qu’il est trop tôt pour le faire car le projet « vient d’entrer dans la phase d’évaluation ». Ils nient également qu'il y ait un manque de transparence concernant les projets de Paysandú, car il existe des données sur les projets sur les sites Web du gouvernement départemental et du ministère de l'Environnement.
Hif Global défend que les carburants électroniques constituent une « solution immédiate et internationalement reconnue pour lutter contre le changement climatique ». En d’autres termes, c’est ce qu’on appelle « l’essence verte ».

« Cette usine est verte ou elle ne l'est tout simplement pas. Donner des garanties de production durable (d'un point de vue environnemental, social et économique) est une condition exclusive pour l'entrée des e-carburants sur les marchés internationaux », ajoute-t-il.
Le gouvernement de l'Uruguay, quant à lui, ne veut pas qu'un conflit bilatéral éclate pour ce sujet. Il existe un précédent qui, même s'il s'est produit il y a presque 20 ans, reste d'actualité en Uruguay : la coupure des ponts internationaux en 2006 suite à l'installation de la première usine de pâte à papier du pays.

Interrogé sur cette question, Hif Global a déclaré que c'était une question que les ministères des Affaires étrangères suivaient. « D'après les déclarations publiées par les ministres des Affaires étrangères de l'Uruguay et de l'Argentine, nous comprenons qu'il y a une empreinte plus sereine par rapport à 2006. En tout cas, nous croyons aux canaux institutionnels et de dialogue pour avancer conformément à ce que la réglementation établit en la matière », ajoute le communiqué.
La multinationale défend qu'il y a déjà eu une reformulation du projet initial, qui impliquait une réduction de la superficie de l'usine de 35 % et une augmentation de la zone de servitude environnementale de 70 %. Le projet comprend 260 hectares destinés à la « conservation de la biodiversité et des écosystèmes ».

Les habitants de Colón comprennent cependant que les cheminées et les torches continueront à être visibles car elles auront une hauteur de 80 mètres. Ce qu'ils souhaitent, c'est que l'usine soit installée plus loin du fleuve Uruguay.