Un accident d'avion survenu samedi dans la ferme Sevilla, située dans le village d'Obero, juridiction de Masagua, Escuintla, Guatemala, a causé la mort du pilote d'un avion utilisé pour des travaux de fumigation agricole.
Selon le rapport des pompiers volontaires de la 9ème compagnie, la situation d'urgence a été signalée vers 9 heures du matin (heure locale), ce qui a généré une mobilisation immédiate vers le kilomètre 94, à l'intérieur de la ferme de Séville. Dès leur arrivée sur les lieux, les secouristes ont procédé à une évaluation du pilote de l'avion, qui ne présentait malheureusement plus de signes vitaux.
L'avion endommagé, un Thursh immatriculé TG-BUA, effectuait des travaux de fumigation en phase de pulvérisation lorsque l'accident s'est produit. L'impact a été d'une telle ampleur qu'il n'a pas permis les manœuvres de sauvetage, confirmant la mort du seul membre de l'équipage.
Quelques heures plus tard, dans un communiqué, la Direction générale de l'aéronautique civile (DGAC) a rapporté qu'après avoir été alertée de l'accident, une équipe d'enquêteurs a été immédiatement chargée de procéder à l'analyse des lieux et à la collecte de preuves qui permettront de déterminer les causes de l'accident.
La DGAC a précisé que le pilote décédé avait été identifié comme étant Luis Guillermo Jurado Muñoz, qui exerçait ses fonctions professionnelles au moment de l'accident.
Dans sa note, la DGAC a exprimé ses condoléances à la famille, aux amis et aux proches du pilote. Le texte, publié par l'entité, souligne le dévouement et l'engagement de Muñoz, soulignant qu'il s'associe au deuil et à la douleur de ceux qui l'ont connu.
« La DGAC exprime ses plus sincères condoléances à la famille, aux amis et aux proches du pilote Luis Guillermo Jurado Muñoz, et s'associe à la douleur de tous ceux qui l'ont connu. Dans ce moment de profonde tristesse, nous leur exprimons notre solidarité face à cette perte irréparable », indique le communiqué officiel.
L'enquête sur les causes de l'effondrement est menée par l'équipe spécialisée de la DGAC, qui a entamé le processus de collecte de données techniques et de témoignages sur le lieu de l'accident.
Selon des informations préliminaires, l'avion se trouvait sur une route de pulvérisation agricole lorsqu'il s'est écrasé au sol, bien que les circonstances exactes qui ont provoqué l'incident n'aient pas encore été déterminées.
L'accident a mis les autorités de l'aviation civile en alerte, qui ont réitéré leur engagement en faveur de la sécurité opérationnelle et de la révision des procédures pour éviter des incidents similaires à l'avenir.
Cet accident représente une perte irréparable pour l'aviation et met en évidence les risques auxquels les pilotes sont confrontés dans l'exercice de leurs fonctions quotidiennes.
Aux déclarations officielles s'ajoutait un message publié par l'Aviation agricole guatémaltèque, accompagné d'une vidéo en hommage.
« Un pilote ne meurt pas, il entreprend seulement son dernier vol. Merci donc pour votre dévouement sur le terrain et pour votre passion dans les airs. Repose en paix Wichin », déclare la publication, reflétant la reconnaissance et la tristesse de ceux qui ont partagé sa vocation et son travail avec lui.